原标题：一季度港口仍维持去库 甲醇价格或震荡运行
截至周五（1月23日）收盘，甲醇主力合约收于2298元/吨，涨幅2.96%。据数据显示，本周（1月19日-1月23日），甲醇期货主力周K线收阳，周内涨幅达2.64%，持仓量环比上周减持17064手，成交量达5622882手。
甲醇期货实时行情
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| 1月19日-1月23日甲醇期货行情数据 | |||||
| 合约代码 | 周开盘 | 周收盘 | 持仓量 | 持仓变化 | 成交量(手) |
| MA603 | 2,246.00 | 2,276.00 | 99,803 | -23,409 | 515,744 |
| MA604 | 2,249.00 | 2,292.00 | 33,734 | 2,428 | 230,939 |
| MA605 | 2,252.00 | 2,298.00 | 806,994 | -17,064 | 5,622,882 |
市场要闻：
本周(20260116-0122)中国甲醇产量为2008915吨，较上周减少26460吨；装置产能利用率为89.92%，环比跌1.31%。
本周甲醇港口库存小幅增加，总量在145.75万吨，较上一期数据增加2.22万吨。其中，华东地区去库，库存减少1.36万吨；华南地区累库，库存增加3.58万吨。
本周甲醇装置产能利用率为89.92%，环比跌1.31%。本周新增检修装置，如山西亚鑫、山西中信、蒲城清洁能源；新增减产装置，如旺苍合众化工、神华西来峰及山东一套装置；新乡中新、山西亚鑫，及新疆一套、四川两套装置检修恢复。
机构观点：
东吴期货：伊朗地缘局势有所降温，前期给甲醇带来的风险溢价被部分挤出，市场多空双方继续围绕地缘风险和进口缩量以及沿海MTO装置停车超预期来进行博弈。目前来看，随着宁波富德MTO装置的重启，烯烃停车所引发的需求减量尚无法抵消伊朗和非伊进口的下滑，只是1月和2月的港口去库力度相较于预期收窄。整体来看，一季度港口仍维持去库观点，其中3月份MTO重启后的去库幅度预计最大，对远期价格有支撑。考虑到烯烃的负反馈作用，05合约预计震荡运行，区间内低买为主或多配，关注地缘事件对波动率的影响。
华联期货：煤价弱稳，成本端驱动偏弱；国内甲醇开工率与产量高位维持，国际甲醇开工率降至低位，进口压力下降，供应压力减少；当前传统下游部分需求偏弱，烯烃利润不佳，华东MTO检修计划落地，MTO行业负荷降低，需求承压。港口库存仍偏高，基差偏弱，期货价格承压运行。
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