原标题：甲醇：霍尔木兹海峡通航量仍低
市场要闻与重要数据
内地方面：Q5500鄂尔多斯动力煤525元/吨（+0），内蒙煤制甲醇生产利润560元/吨（-125）；内地甲醇价格方面，内蒙北线2085元/吨（-125），内蒙北线基差27元/吨（-234），内蒙南线2120元/吨（-260）；山东临沂2480元/吨（+40），鲁南基差22元/吨（-69）；河南2335元/吨（+0），河南基差-123元/吨（-109）；河北2340元/吨（-110），河北基差-58元/吨（-219）。隆众内地工厂库存523210吨（-28300），西北工厂库存329100吨（-33500）；隆众内地工厂待发订单264840吨（-31310），西北工厂待发订单152000吨（-16000）。
港口方面：太仓甲醇2660元/吨（+110），太仓基差2元/吨（+1），CFR中国309美元/吨（-32），华东进口价差-59元/吨（-47），常州甲醇2660元/吨；广东甲醇2620元/吨（+85），广东基差-38元/吨（-24）。隆众港口总库存1312817吨（-130698），江苏港口库存671817吨（-90598），浙江港口库存301000吨（-5000），广东港口库存177000吨（-24000）；下游MTO开工率84.08%（+0.00%）。
地区价差方面：鲁北-西北-280价差30元/吨（+125），太仓-内蒙-550价差25元/吨（+235），太仓-鲁南-250价差-70元/吨（+70）；鲁南-太仓-100价差-280元/吨（-70）；广东-华东-180价差-220元/吨（-25）；华东-川渝-200价差-5元/吨（+70）。
市场分析
霍尔木兹海峡航运通过量仍低，伊朗冲突以来甲醇供应及发运均停滞，后续继续关注局势变化及其伊朗装置运行情况。港口库存本周开始高位回落，进口到港下滑预期的港口库存拐点开始兑现，后续逐步进入去库周期。需求方面，下游MTO兴兴及盛虹仍在检修，拖累港口需求。
内地工厂库存拐点亦出现，库存见顶回落。供应方面虽然煤头甲醇维持高开工高位回落，但目前公布春检量级有限。传统下游开工继续低位回升。
策略
单边：谨慎逢低做多套保
跨期：无
跨品种：无
风险
伊朗战局动向，霍尔木兹海峡通航情况，伊朗装置停机持续时间，MTO检修持续时间
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